ホイールシリンダーの役割は、マスターシリンダーから入力された油圧エネルギーを機械エネルギーに変換し、ブレーキシステムを作動させることです。ブレーキ ホイール シリンダーには、シングル-ピストンとダブル-ピストンのタイプがあります。シングルピストン ブレーキ ホイール シリンダーは主にデュアル-リーディング-シュー ブレーキとデュアル-トレーリング-シュー ブレーキに使用されますが、ダブル-}ピストン ブレーキ ホイール シリンダーはより幅広い用途に使用されます。これらは、リーディング-トレーリングシュー ブレーキ、双方向デュアル-リーディング-シュー ブレーキ、双方向自己給電ブレーキ-で使用できます。
ブレーキ ホイール シリンダーは油圧マスター シリンダーとしても知られ、常用ブレーキ システムの動力源として機能します。ブレーキ力はドライバーが加えるペダルの力とエンジンの吸気マニホールド内の真空レベル (バキュームアシスト) によって発生し、マスターシリンダーの主な動力源は真空です。
ブレーキ ホイール シリンダー - の機能 運転
マスターシリンダーの主な機能は、ドライバーがブレーキペダルに加える機械的な力とバキュームブースターからの力を液圧に変換することです。この加圧されたブレーキ液は、ブレーキ ラインを通って各車輪のホイール シリンダー (スレーブ シリンダー) に送られます。最後に、ホイールブレーキは、この油圧を車輪の制動力に変換します。
