クラッチマスターシリンダーは、自動車のトランスミッションシステムの油圧制御部品であり、クラッチペダルとクラッチブースターを接続します。工業製品のカテゴリーに属します。その主な機能は、ペダルからの機械力を油圧力に変換し、流体を駆動して圧力を伝達し、クラッチの切断と接続を実現することです。
ペダルを踏むと、プッシュロッドがピストンを駆動して作動油を圧縮します。結果として生じる圧力はラインを通ってスレーブシリンダーに伝わり、レリーズフォークを作動させてクラッチを切断します。ペダルを放すと、スプリングが機構を戻し、クラッチが再びつながります。-構造設計には、差圧のバランスをとるための回転防止ネジや入口バルブなどの機構が組み込まれています。-一部のモデルは、ダストカバー、濾過システム、最適化されたシーリング構造によって性能を向上させています。市場価格は約70～280元で、交換にかかる工賃は約50元程度。メンテナンスは専門のサービスプロバイダーが実施する必要があります。
